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红牛车队的领队克里斯蒂安-霍纳详细介绍了车队为确保两位车手在冠军争夺战中公平竞争而采取的一些措施。
2023年F1已经结束了五场比赛，本赛季的冠军争夺战正在演变成一场红牛队内的比赛，卫冕世界冠军马克斯-维斯塔潘赢得了三场比赛，而队友塞尔吉奥-佩雷兹赢得了另外两场比赛。
这位墨西哥车手在红牛车队的前两个赛季一直未能有机会向车手总冠军发起挑战，但他以令人惊叹的方式拉开了2023赛季的序幕，并且在来自维斯塔潘的巨大压力下取得了两场胜利。
到目前为止，两人的斗争一直是良性的，并且霍纳透露，红牛车队正在尽一切努力确保这场斗争对两位车手都是完全公平的。
这是霍纳以前不得不面对的情况，比如十年前，塞巴斯蒂安-维特尔开始超越马克-韦伯，或者维斯塔潘与更有经验的丹尼尔·里卡多一起来到红牛时。
“了解他们的期望，并随时提醒他们，他们为同一个团队开车，当他们开车时，他们代表每一个团队成员，他们也代表所有合作伙伴。这不仅仅是关于他们自己的利益。”霍纳透露，虽然他的车手们在赛道外相互谦让，但一旦肾上腺素在赛道上上升，情况就完全不同了。
“你可以在迈阿密的比赛中看到，两位车手在比赛中相互尊重，他们竞争但公平公正，给了彼此足够的空间，这就是我们所想看到的。”
霍纳透露，尽管车手冠军头衔很重要，但对他来说，取得车手冠军不如击败其他九支车队夺得车队冠军。他说：“在F1，你有两个冠军头衔——车手和车队。我们赢得车手总冠军不会得到一美元，车队总冠军的每一笔奖金也不与车手总冠军有关。
“因此，从团队的角度来看，我们想做的是确保我们给他们两个平等的待遇，我们会努力做到这一点，这是我们多年来与有竞争力的车手合作时已经习以为常的流程。我认为车队的每一位成员都会说，从财政角度来看，车队总冠军更重要因为这是衡量我们与其他车队的标准，这对车队的财务影响最大。但是，从情感的角度，从车迷或赛车手的角度来看，很明显，车手总冠军只是有一种额外的奖励。”
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